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可編程高低溫試驗箱怎樣使用負載汽車繼電器

作者:可編程高低溫試驗發(fā)布時間2020-12-07 11:48:06

　　可編程高低溫試驗箱與高低溫交變試驗箱的區(qū)別主要在于控制部分，高低溫試驗箱的控制部分主要是通過數(shù)顯儀表控制的，而高低溫交變試驗箱是通過可編程控制器控制的，數(shù)顯儀表一般都為手動控制，能執(zhí)行的命令一般為單次，而可編程控制器則是全自動控制的，可以預先把要設(shè)置的參數(shù)以及試驗的次數(shù)設(shè)置進去，然后按照所設(shè)置的程序工作。

　　可編程高低溫試驗箱電氣設(shè)備一部分有一個元器件，大家稱它為“負載汽車繼電器”，它的構(gòu)造非常簡單，是由一個圓形電阻帶、接觸點和一段電阻器熔斷器構(gòu)成，封在一個小圓盒內(nèi)。當電流量根據(jù)電阻器時造成發(fā)熱量，電阻帶受溫控推動接觸點控制回路的電源開關(guān)，進而具有維護功效。

　　可編程高低溫試驗箱中起二個重維護功效：1、是輕微過壓保護。當電動機輕微負載時，電阻器熔斷器中電流量提升發(fā)燙提升，使小圓盒內(nèi)溫度上升，當溫度上升到九十度上下時，電阻帶往上彎折，推動接觸點斷開電源電路而維護電動機。

　　2、當比較嚴重負載，溫度上升為85度即立刻融斷而維護電動機。當不會受到它立即維護的繞阻負載，而使外殼溫度上升達85度時，也具有維護功效。

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